2026 AION I60 210 Advanced Edition

Сырткы көрүнүшү боюнча, жаңы унаа алдыңкы бет дизайнынын жаңы стилин кабыл алат, терең фаралар кош LED жарык булактары менен жабдылган, ал эми борбордук күндүзгү жарык тилкеси-типтүү дизайн. Эки тараптын вертикалдуу бурма оюктары алдыңкы беттин көрүү сезимин күчөтөт жана бул бөлүк да жашырылган жана айдоого жардам берүү үчүн кичинекей көк жарыктар менен иштелип чыккан. Мындан тышкары, унаанын алдыңкы бөлүгү да тышкы проектор менен жабдылган. Машинанын кузовунун капталындагы сызыктар негизинен AION V менен бирдей. Эки моделдин дөңгөлөк базасы так бирдей. Модель өлчөмү боюнча, жаңы унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги 4685/1854/1660 мм, ал эми дөңгөлөк базасы 2775 мм, бул AION Vден чоңураак. Арткы көрүнүш күзгүсү айдоого жардам берүү үчүн кичинекей көк жарыкка ээ жана 18 дюймдук жана 19 дюймдук алкактарда бар.

Арткы жагында жаңы унаа кош-арткы жарыктын дизайны аркылуу-кабатты кабыл алат, анын борборунда өзүн-өзү{3}}жаркыра турган логотип жана арткы жарыкта айдоо үчүн кичинекей көк жарык катылган. Жаңы унаанын арткы эшиктери 90 градуска жакын ачылат, унаага түшүү жана түшүү маанилүүрөөк, ал эми арткы бөлүгү электрдик арткы капкак менен жабдылган. Жаңы унаанын сырткы көрүнүшү жылуу баркыт алтын, ксинге көк, полярдуу ак, деңиз оту боз, түнкү көлөкө кара, голографиялык күмүш 6 түрдөгү унаа боёк түсүн камсыз кылат.

Ички жасалгалоо жагынан жаңы унаа жана AION V минималисттик дизайн стилин кабыл алып, үстүнкү жана астыңкы эки-түстүн дал келишин кабыл алат. Ички жасалгасы сулу сүтү ак, жылуу баркыт ачык күрөң жана Таити боз үч түстө жана 32-түстүү атмосфера чырактары жылуу үй атмосферасын түзөт. Жаңы унаа жөнөкөйлөштүрүлгөн дөңгөлөктүн рулун, ошондой эле төрт бурчтуу асма борбордук башкаруу экранын жана инструменттердин панелин камсыз кылат. Экрандын астында эки зымсыз кубаттоо панели бар. Айдоо жардамынын деңгээлинде жаңы унаа GAC GSD интеллектуалдык айдоо жардам системасы менен жабдылган, ал жогорку ылдамдыктагы NDA жана HPA акылдуу паркинг функцияларын колдойт-жана рампаны жана тилкени күйгүзүп-өчүүнү ишке ашыра алат.

Кубат жагынан алганда, жаңы унаа эки энергия системасын камсыз кылат: таза электрдик жана кеңейтилген{0}}диапазондуу версия. Алардын ичинен -диапазондун кеңейтилген версиясы максималдуу кубаттуулугу 74 кВт болгон 1,5 литр кыймылдаткыч менен жабдылган, CLTC таза электрдик круиздик диапазону 210 км, комплекстүү круиздик диапазону 1240 км, отунду керектөө 5,5 л/100 км, мотордун максималдуу кубаттуулугу 180 кВт% 30% түзөт. Жаңы унаа ошондой эле алдыңкы McPherson жана арткы 5 шилтеме көз карандысыз асма менен жабдылган.