Qin L 2025 DM-i 80KM алдыңкы модели
|
Негизги параметрлер |
Qin L 2025 DM-i Smart Driving Edition 80KM алдыңкы түрү |
Qin L 2025 DM-i Smart Driving Edition 120KM алдыңкы түрү |
|
|
Алдыңкы мотор модели |
TZ210XYB |
TZ210XYC |
|
|
Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) |
120 |
160 |
|
|
Жалпы мотор ат күчү (Ps) |
163 |
218 |
|
|
Мотордун жалпы моменти (Нм) |
210 |
260 |
|
|
Макс. алдыңкы мотордун күчү (кВт) |
120 |
160 |
|
|
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (N·m) |
210 |
260 |
|
|
WLTC таза электр круиздик диапазону (км) |
60 |
90 |
|
|
CLTC таза электр круиздик диапазону (км) |
80 |
120 |
|
|
Батарея энергиясы (кВт/саат) |
10.08 |
15.87 |
|
|
Жүз километрге электр энергиясын керектөө (кВт/100км) |
11.1 |
13.6 |
|
|
Алдыңкы шинанын спецификациясы |
● 225/60 R16 |
● 225/55 R17 |
|
|
Арткы шинанын спецификациясы |
● 225/60 R16 |
● 225/55 R17 |
|
|
Люктун түрү |
- |
● Ачыла турган панорамалык люк |
|
|
Ички макияж күзгүсү |
● Ко-пилот |
● Негизги айдоо + жарык берүүчү лампа |
|
BYD Qin L кире турган унаанын ордун табат деп күтүлүүдө, бирок ошондой эле үч көз камера модулу менен "Кудайдын көзү" акылдуу айдоо тутумун жаңыртты. Бул BYD компаниясынын жаңы энергетика тармагындагы техникалык күчүн гана көрсөтпөстөн, Кытайдын автомобиль өнөр жайынын дизайн эстетикасындагы жетишкендиктерди да көрсөтөт.
BYD Qin Lдин сырткы дизайны чыгыш маданиятындагы ажыдаар элементтерин заманбап дизайн концепциялары менен эң сонун айкалыштырган бренд{0}}жаңы "ажыдаар сулуулук эстетикасы" дизайн тилин кабыл алат. Беттин алдыңкы бөлүгүндө кең аба соргуч тордун ичи жабык формада, ал эми жыш хром{2}}капталган декоративдик тилкеси эң сонун назиктикке ээ, ал эми борбордук ичке кара декоративдик пластинка жана ичке хром{3}}капталган декоративдик тилке инклюциясы, эки тарабында курч LED фаралары менен учурдагы популярдуу визуалдык эффект- аркылуу күчтүү визуалдык форманы түзөт. Бампердин ылдый жагында ичке кара торчо бар, эки учунда ойгон аба кирүүчүлөрү бар, кыймыл сезими да жакшыртылды.
Унаанын кузовунун капталынын жалпы формасы жапыз жана ичке, терезенин аянты орточо, ал эми түбү назик сезимди күчөтүү үчүн ичке хром-капталган декоративдик тилкелер менен кооздолгон. Белдин жылмакай сызыгы алдыңкы панорамадан арткы жарыкка чейин созулуп, дененин динамикалык контурун чагылдырат. Мындан тышкары, эшиктин түбү да Минсиан округунун ойгон формасына ээ жана иерархиялык көрсөткүчтөрү да жакшыртылган. Жаңы унаа уникалдуу көңдөй дизайнды кабыл алат, ал күчтү камсыз кылуу менен бирге салмагын азайтат жана өндүрүштүн эң сонун технологиясын көрсөтөт. . Кузов өлчөмү боюнча 2024 Qin L DM-i караңыз, анын узундугу, туурасы жана бийиктиги 4830/1900/1495 мм жана дөңгөлөк аралыгы тиешелүүлүгүнө жараша 270 мм. Бул өлчөмдөгү дизайн кенен жана жайлуу ички мейкиндикти гана камсыз кылбастан, ошондой эле жарашыктуу дене катышын сактайт. Ультра{13}}төмөнкү 0,233Cd сүйрөө коэффициенти унаанын эстетикасын гана жакшыртпастан, энергияны керектөөнү эффективдүү азайтат.
Машинанын арткы бөлүгүнүн формасы жапыз жана ичке. Бир аз жантайыңкы дизайн чыгып турган четтери жана өйдө бурулган бурчтук сызыктар менен айкалышып, кыймылдын жалпы сезимин жакшыртат. Арткы жарыктын-түрү кең жана жоон формага ээ, кара түстөгү дал келүү жана LED жарык булагы жарык эффектин жана даражасын жогорулатат. Бампердин түбү караңгылатылган декоративдик табактын чоң аянты менен оролуп, оор сезими да эң сонун.
Цин Лдын ички дизайны адамдарга сергитүү сезимин тартуулайт. Кучактоочу кабина күчтүү технологиялык атмосфераны түзүү үчүн чоң жана айланма борбордук башкаруу экраны менен иштелип чыккан. Борбордук консол катмарлуу дизайнды кабыл алат, үстүнкү катмары жумшак материалга оролгон, ал эми төмөнкү катмары өзүнчө жана текстурага бай металлдан жасалган декоративдик табак. 3 колонкалуу D- тибиндеги жаңы стилде рулдун сол тарабындагы баскычтар да акылдуу айдоо системасынын өзгөрүшүнө ылайык азыркы үлгүдөгү функциясынан айырмаланат. Ошол эле учурда, акылдуу айдоо функциясынын калактары кошулган, алар иштөөгө ыңгайлуу жана спортко толгон. Мындан тышкары, автоматтык токтотуу функциясын жаңы унаанын көмөкчү приборлор панелинин аймагынан да тапса болот. Арткы отургучтар театр{8}}стилинде дизайнга ээ, отуруунун бийиктиги жана кененирээк көрүнүшү бар. 2790 мм дөңгөлөк базасы арткы жүргүнчүлөр үчүн кенен бут ордун камсыз кылат жана алар узак сапарларда да чарчашпайт.
Унаанын энергетикалык системасы өзгөрүүсүз калаары күтүлүүдө. 2024-жылдын моделине шилтеме кылуу менен, ал BYDдин бешинчи муундагы DM технологиясын колдонот жана 1,5 литрлик кыймылдаткычтан жана кыймылдаткычтан турган гибриддик системадагы сайгыч- менен жабдылган. 1,5 литрлик кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 74 кВт. 80KM алдыңкы модели менен жабдылган кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 120 кВт.
Hot Tags: qin l 2025 dm-i 80km алдыңкы модель, Кытай qin l 2025 dm-i 80km алдыңкы үлгү жеткирүүчүлөрү
жөнөтүү иликтөө
